IOS-sertifikat høyhastighets 2/3 bølger motorveigjerde rekkverk rulleformingsmaskin
Selskapet holder seg til operasjonskonseptet "vitenskapelig ledelse, høy kvalitet og effektivitet forrang, kunde øverste for IOS-sertifikat High Speed 2/3 Waves Highway Fence Guardrail Roll Forming Machine, Vi søker fremover for å etablere langsiktige forretningsforetaksforeninger med globalt shoppere.
Selskapet holder seg til operasjonskonseptet "vitenskapelig ledelse, høy kvalitet og effektivitet forrang, kunde øverste forChina Highway Fence Guardrail Roll Forming Machine og Crash Barrier Roll Forming Machine, Umiddelbar og ekspert ettersalgsservice levert av vår konsulentgruppe har fornøyde kjøpere våre.Detaljert informasjon og parametere fra varene vil sannsynligvis bli sendt til deg for en eventuell omfattende bekreftelse.Gratis prøver kan leveres og selskapet sjekker ut til vårt selskap.n Marokko for forhandling er alltid velkommen.Håper å få henvendelser type deg og bygge et langsiktig samarbeidspartnerskap.
TEKNISKE HOVEDPARAMETRE
Materiale: Galvanisert plate
Flyttestyrke for råvarer: 235Mpa
Spole ytre diameter: ≤Ф1200 mm
Spole indre diameter: Ф508mm
Stålbåndbredde: ≤150 mm
Stålbåndtykkelse: 2 mm
Spolevekt: ≤2000 kg
Maskinens gulvareal: 25000X3000X1800
PRODUKSJONSPROSESS
Produksjonslinjen utføres i henhold til følgende prosess::
Avvikling → Utjevning av servomating → Stansing → Kaldvalseforming → Hydraulisk skjæring → Materialutladning
HOVEDKOMPONENTER
1. Uncoiler 1sett
Tillatt spole indre diameter: Ф508
Maks.tillatt spole ytre diameter: Ф1200mm
Maks.tillatt rullebredde: 200 mm
Maks.rullbærevekt: ≤2000 kg
2. Servofôring 1 sett
Maksimal fôringshastighet: 30m/min
Maksimal tillatt fôringsbredde: ≤200 mm
Tillatt fôringstykkelse ≤ 2 mm
Enkel matingsfeil: ≤±0,2 mm (toleransen er ikke kumulativ)
Servomotormerke: Yaskawa (YASKAWA, japansk)
Servomotoreffekt: ≈3Kw (avhengig av endelig design)
3. Stansemaskin 1 sett
Den bruker flytende fire-kolonne pressemodus, som er økonomisk, anvendelig og rask.Stanseavstanden er justerbar i platens tverrretning, og stansetrinnet kan endres gjennom det elektriske kontrollsystemet.
4. Valseformingsmaskin 1 sett
Buegang materiale: QT450.
Rulleakselmateriale: 40Cr, bråkjølt og herdet, hardheten er HRC45~50
Formingspasning: 12 pasninger
Skaftdiameter på formingsmaskinen: φ60mm (avhengig av endelig design)
Motoreffekt: ca 30kW (avhengig av endelig design)
Maksimal lineær hastighet: 3~10m/min
5. Pneumatisk oppfølgingsklipping 1 sett
Kuttermateriale: Cr12MoV (hardhet etter bråkjøling er HRC58~62)
6. Hydraulikksystem 1 sett
Hovedkomponentene er: oljepumpe, motor, hydraulikkventil, magnetventil, filter og hydraulikkoljetank osv. Det hydrauliske systemet bruker et filter, og renheten til oljen er garantert nivå 6-8.
ELEKTRISK HOVEDKOMPONENTER
No | Elementnavn | Merke |
1 | PLC | Mitsubishi, Japan |
2 | Servo motor | Yaskawa, Japan |
3 | Inverter | Delta (Taiwan, Kina) |
4 | Touch-skjerm | Vinylon (Taiwan, Kina) |
5 | Lavspente elektriske komponenter | Omron |
EKSEMPLER AV ARBEIDSSTIK
C-profilformingsmaskin for motorveisrekkverk er et spesialutstyr for produksjon av C-formede profiler for motorveisrekkverk.Disse profilene er en viktig komponent for å gi sikkerhet og beskyttelse for kjøretøy som kjører på motorveien.
En rulleformingsmaskin består av en serie ruller som gradvis danner en kontinuerlig metallstrimmel til den ønskede C-formede profilen.Maskinen kan kontrollere og justere bredde, høyde og tykkelse på profiler i henhold til spesifikke krav.
Prosessen begynner med å mate en rull metallstrimmel inn i maskinen, som deretter føres gjennom en serie ruller, som gradvis bøyer og former metallstripen til en C-profil.Under denne prosessen påfører ruller press for å sikre at profilen beholder sin form og størrelse.Rulleformingsmaskiner er vanligvis automatiserte og kan kjøre i høye hastigheter for effektivt å produsere rekkverksprofiler for motorveier.Den er designet for kontinuerlig produksjon og har sikkerhetsfunksjoner for å sikre operatørens helse.
Samlet sett spiller motorveirekkverket C-profilformingsmaskinen en viktig rolle i produksjonsprosessen av motorveirekkverk, som effektivt og nøyaktig kan produsere C-profilene som kreves for sikkerhet og beskyttelse av kjøretøy på veien.